غلامعباس رستمی: پروژه مترو در شهرهای تهران ، مشهد ، شیراز ، اصفهان و تبریز مورد بهره برداری قرار گرفت و سال به سال فازهای جدیدتری به محدوده آنها اضافه می شود، اما حکایت مترو اهواز همچنان نافرجام و مبهم در حال جا زدن است، پروژه مترو کلان شهر اهواز در سال ٨۵ طی دو قرارداد به مبلغ ۷۹۰میلیون دلار توسط شرکت کیسون کلید خورد، سیزده سال و اندی گذشت و همچنان حکایت باقیست، آهن پاره ها و نخاله های پروژه مترو سازی شهر را بی ریخت و فرایند ترافیک را تشدید کرده است، پیشرفت فیزیکی این پروژه کُند و لاک پشتی پیش می رود، گاه یکسره کار را تعطیل می کند و گاهی برای خالی نبودن عریضه چند حرکت نمادین کوچک انجام می دهد، اگر وضع به همین منوال و بلاتکلیف پیش برود، فرجام این پروژه سر به ثریا خواهد کشید.

     مدیرعامل وقت مترو اهواز در بخشی از مصاحبه خود با ایرنا خوزستان (شهریور۹٨) گفت:”در حال حاضر برای تکمیل پروژه مترو اهواز یک میلیارد دلار اعتبار نیاز است. اگر نرخ ارز را ۱۱ هزار تومان در نظر بگیریم برای تکمیل فاز نخست این پروژه با احتساب ناوگان، به یک هزار و ۱۹۰ میلیارد تومان می رسد.”آنچه مسلم است از جانب نماینده های استان در مجلس شورای اسلامی و شهرداری اهواز تلاش قابل توجهی برای تامین اعتبارات مترو صورت نپذیرفت و از قرار معلوم این پروژه حالا حالاها تازه اول راه است.

     آن گونه که شاهین‌زاده (مدیرعامل مترو اهواز) عنوان کرد: پیشرفت فیزیکی فاز نخست حدود ۷۰ درصد است. البته در مجموع، پیشرفت فیزیکی کل پروژه حدود۲٨ درصد است.”گفتنی است مترو اهواز مشتمل بر چهار فاز است که ففط فاز نخست آن پیشرفت فیزیکی داشته است و مقدار ناچیزی روی فاز دوم کار شده است و فازهای سوم و چهارم آن عملا تعطیل است.متاسفانه علاوه بر فقدان اعتبارات مالی ، هیچگونه اراده ای از جانب شهردار و مسئولان ارشد استان برای تعیین تکلیف قطار شهری اهواز وجود ندارد، تاسف برانگیز تر از همه سکوت مطبوعات و رسانه هاست که خود جای تامل دارد. علاوه بر موارد یاد شده باید، اختلافات شهرداری و پیمانکار(شرکت کیسون) را هم اضافه کرد.شنیده ها حکایت از فسخ قرار داد با شرکت کیسون محتمل است.مترو اهواز، پروژه ای به خاک نشسته و شکست خورده است.بیش از ۱۳ سال از کلنگ زدن آن می گذرد و تا کنون فقط ۲٨درصد پیشرفت فیزیکی داشته است ، یعنی سالی ۲ درصد، اگر وضع به همین منوال پیش برود ۳۶ سال دیگر قطار شهری اهواز به اتمام خواهد رسید.

برگرفته از وبسایت http://www.asremahahwaz.ir

     جای همه ی دوستان خالی، در تعطیلات گذشته سفری به بوشهر داشتم نکات جالبی در این سفر دستگیرم شد که به شرح زیر است:

1. فرهنگ رانندگی در بوشهر بسیار بالاتر از شهرهای دیگر است. رانندگی تدافعی و آرام شاید اولین نکته ای باشد که توجه مسافران را جلب می کند.
2. مردم بوشهر فوق العاده مهمان نواز، خونگرم و مهربان هستند. کمتر کسی را می بینید که با اخم یا بدون روی خوش با شما برخورد کند. 
3. معماری سنتی بوشهر همچنان رعایت می شود. حتی در ساختمان های جدید معماری سنتی رعایت می شود.
4. تمام خیابان های بوشهر وسیع، حداقل 4 بانده، دارای پیاده روهای هم سطح بوده و بسیار پاکیزه هستند.
5. از درخت های گرمسیری به ویژه نخل و کنوکارپوس استفاده شایانی در زیباسازی خیابان ها و فضای شهری شده است.
6. علیرغم وجود درختان کنوکارپوس هیچ گونه شکایتی از نفس تنگی در بوشهر گزارش نشده است.
7. یک زمانی دوست داشتیم اهواز شبیه اصفهان یا شیراز بشود؛ متأسفانه شهر اهواز در توسعه ی شهری از بوشهر هم جاماندهاست. بوشهر در این سال ها به مراتب پیشرفته تر از اهواز شده به شهرهای بندری شمال پهلو می زند. 

شورای شهر بوشهر

دهکده ساحلی بوشهر

ساحل بوشهر

میدان ساعت(قدس)

     حاج آقا فرد امام جمعه محترم اهواز خود را چهره ای مردمی و دردآشنا نشان داده است. عدم موافقت با آسفالت اختصاصی خیابان محل ست، بوسه بر دست کارگر معترض و اقامه نماز جماعت در منطقه ی محروم عین دو از اقدامات ایشان است. اقداماتی که می تواند به سایر مسوولان گوشزد نماید بالاترین مقام مذهبی استان عزم جدی برای محرومیت زدایی و رفع مشکلات اهواز دارد. از ایشان تشکر  می شود.

1. تابستان به پایان رسیده ولی هنوز از هوای پاییزی خبری نیست که نیست. گیریم که درجه حرارت 50 درجه نباشد ولی ظاهراً شرجی خیال ندارد دست از سر ما بردارد. شرجی که تنها خاصیت آن در این روزها بهتر کارکردن کولرهای گازی است. باید صبر کنیم تا این روزها بگذرد. این دست ما نیست!
2. هنوز بارندگی ها شروع نشده ولی رسوبات به جا مانده از سیلاب بهار گذشته و فاضلاب هایی که در همه ی شهر بالا زده اند نشان می دهد اگر بارش ها مانند سال گذشته باشند با چیزی شبیه فاجعه روبرو خواهیم شد. هیچ تلاشی هم از مسؤولان شهر و استان برای پیشگیری از وقوع فاجعه نمی بینیم و لابد بازهم این عزیزان غافلگیر خواهندشد. این دست ماست!   

     نتایج اولیه ی کنکور سراسری اعلام شد و خوشبختانه نام 2 اهوازی در بین این نفرات قراردارد. آقای علیرضا سخایی راد رتبه ی یکم گروه ریاضی و آقای سیاوش کیانپور رتبه نهم گروه تجربی را به دست آوردند. به این عزیزان که با وجود کمبود شدید امکانات آموزشی در اهواز این موفقیت بزرگ را کسب کردند تبریک عرض می کنیم. 

     امروز 16 اَمرداد، دقیقاً در نیمه ی تابستان هستیم. نیمه ی گرم تابستان به پایان رسید و ظاهراً از چند روز دیگر هوا به تدریج خنک می شود. البته تا رسیدن به دمای هوای زیر 40درجه می باید دستکم 2ماه صبر کنیم ولی به هرحال داغی هوا رو به پایان است و احتمالاً شرجی در پیش رو داریم.

      به دستور شهردار اهواز و به منظور رفع ناهنجاری ها و نازیبایی های موجود در شهر که نیاز به هزینه و بودجه خاصی ندارد، برای اولین بار سامانه " تصاویر وضعیت خدمات شهری در مناطق" راه اندازی شد.

به گزارش سایت شهرداری، موسی شاعری شهردار اهواز در این رابطه گفت: سامانه تصاویر وضعیت خدمات شهری در مناطق برای اولین بار با هدف بررسی و رفع معضلات شهر بر روی پایگاه اطلاع رسانی شهرداری اهواز به نشانی ahvaz.ir قرار گرفت.

وی افزود: با راه اندازی این سامانه معاونین خدمات شهری مناطق موظفند ضمن بررسی وضعیت ناهنجاری منطقه خود نسبت به رفع آن در اسرع وقت اقدام کنند.

شهردار اهواز ضمن تشریح نحوه عملکرد این سامانه  توضیح داد: تعداد  1292   تصویر از ناهنجاری های سطح شهر از مناطق هشتگانه بر روی این سامانه بارگذاری شده که عمدتا معضلاتی است که بدون نیاز به هزینه کرد خاص یرطرف خواهند شد لذا هرمنطقه موظف است پس از رفع مشکل تصویر اصلاح شده آن معضل را روی سامانه ارسال نماید.

شاعری در پایان تاکید کرد: این کار باید ظرف مدت یکماه انجام شده و کلیه تصاویر با تصاویر اصلاح و رفع آن مشکل  جایگزین شود  و با مسئولینی که نسبت به انجام کار و رفع ناهنجاری های سطح شهر کوتاهی کنند، برخورد خواهد شد.

گفتنی است این سامانه هم اکنون بر روی سایت شهرداری اهواز به نشانی Ahvaz.ir و با عنوان تصاویر وضعیت خدمات شهری در مناطق قابل رویت می باشد.